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肯尼亚作为一个落后的非洲国家，几年前擅自叫停了中国企业承包的机场项目，还不肯支付违约金。
然而这个残酷的世界给肯尼亚上了一课，发现离开中国真的不行，最终还是向中国低头。
使肯尼亚政府回心转意的真相到底是什么呢？
肯尼亚没事找事
中国与肯尼亚建交还是比较早的，两国关系一直发展得很不错。
特别是从上世纪八十年代开始，大量中国企业开始在肯尼亚发展业务，为双方在经济领域加强合作铺平了道路。
随着双方合作领域逐渐深化，以及中国经济水平不断提高，中方的投资项目也越来越大。
比如说，最开始只是修建一些普通建筑物和高速公路。
后来慢慢开始承包石油、机场、铁路、港口等关乎国民经济命脉的重要项目。
可是随着中国企业参与肯尼亚基础设施建设的力度加深，阻力也随之而来。
比如我们开头提到的肯尼亚撕毁了我国企业承包的机场项目。
该机场命名为肯雅塔机场，为肯尼亚最大的国际机场。
中国企业的任务不是修建，而是翻新和扩建，使之拥有更高的容客量。
可就是这么个大项目，在中国企业快要完工时，肯尼亚摊牌不干了。
而肯尼亚政府给出的缘由是中国企业没有按规定扩建，超出了肯尼亚的经济承受能力。
说白了，就是觉得扩建得太大了，后续维持费用太高。
明眼人一看就知道这是借口，早不说晚不说，偏等快完工的时候说，这不是没事找事吗？
我们也没惯着它，既然不满意，我们可以停止施工，但肯尼亚政府必须赔偿违约金。
没想到肯尼亚政府抠抠搜搜只给了四分之一，后面不仅不再支付，还想把已经支付的再要回去。
真是滑天下之大稽！其实，肯尼亚这一行为背后也是有复杂原因的。
不识好人心
肯尼亚官方给出的理由是认为工程不符合他们的预期要求，但我上面说了，这只是借口。
肯尼亚这么做的真实原因实在难以启齿，所以他们才找了个借口。
而真实原因就是他们害怕中国掌控他们的经济，换言之，他们害怕成为中国的经济附庸。
他们这么担心是有道理的，因为在历史上他们长期都是英国的殖民地。
中国花这么大功夫来肯尼亚投资会不会也是一种新时代殖民方式呢？
他们有了这种想法不要紧，西方媒体立刻抓住机会，大张旗鼓地渲染中国要对肯尼亚实施经济侵略。
而与此同时，其国内的反对派也利用这一时机，批评执政党的相关政策。
对于西方国家来说，肯尼亚怎么样，他们不在乎，他们只是不想看到中国企业在肯尼亚有所发展。
对于肯尼亚的政治势力来说，中国企业怎么样，他们不在乎，他们只想搞垮执政党。
但不可否认，无论这些批评者的目的如何，都将对中国企业在肯尼亚开发项目起到消极作用。
之后中国企业承包修建肯尼亚蒙内铁路时，也遭遇了同样的困境。
但肯尼亚政府最终还是选择了与中国企业继续合作，机场项目已经竣工。
日久见人心
机场项目搁置几年后，在2021年重新开工，仍然是中国企业承办。
肯尼亚为何回心转意？原因有二。一是肯尼亚再也找不到像中国企业这样良心的承包方。
中国企业承包肯尼亚工程时，报价压得都很低，利润很微薄。
而肯尼亚从中国相关银行贷款，利息也比较低。
肯尼亚找遍欧美也找不到一家比中国企业更省钱的承包商。
西方借助媒体抹黑中国，却又不愿真金白银帮助肯尼亚，时间一长，肯尼亚就知道自己被忽悠了。
二是中国从没有想过把控肯尼亚的经济命脉。
中国企业到肯尼亚不是去搞殖民的，而是要互利共赢的。
现在肯尼亚经济虽然极度依赖中国，但中国从没因此而胁迫肯尼亚做任何事。
恰恰相反，这些年来，肯尼亚遇到什么天灾人祸，中国都第一时间予以援助。
中国做到这份上，肯尼亚还有什么可说的呢？就算是块石头，也该捂热了不是？
所以，现在肯尼亚选择与中国企业继续加强合作，是完全明智的选择。
结语
肯尼亚误判国内外形势，盲目撕毁与中国企业的合同，拒付赔偿金，深深伤害了不远万里到肯尼亚搞基建的中国企业。
但酒香不怕巷子深，肯尼亚最终明白过来，与中国加强合作百利而无一害。希望中肯两国人民友谊长存！
- 作者：山海
- 编辑：二爻
