前段时间，马斯克降低特斯拉车价，招致北京商报批评马斯把特斯拉车卖得那么便宜，毫无远见，伤人害己。马斯克回复：从来没见过这么低贱的要求，卖多少价格，我说了算不是你说了算。北京商报不是车企，北京商报着急什么呢，北京商报对马斯克的批评，看来北京商报更加适合入行做车企。

马斯克星链计划

中国人怎么对中国人这么狠？​很显然马斯克动了谁的蛋糕，抢了谁的饭碗。那么北京商报为谁代言呢！不言而喻，资本利益交换，而不是为消费者带来实实在在的实惠，类似的事情还有房地产降低房价，结果被地方ZF约谈，因为需要养活一支庞大的队伍。所以房价不可以跌，房价跌了，城市全靠高房价，增值土地出让金，以及房产税，来维持高昂城市运行成本。

八十年代初，德国车企大众桑塔纳车是最早进中国市场，问某部门定价多少适合，回复定价要高一些，大众桑塔纳最初给出4W市场价，结果被否决，最后定价16W，我们发现在中国买一辆130W的车，在国外可能只需要30W，不知道100W让谁拿走了。现在我们市场经济在指导我们，买不起省吃俭用也要买房买车，买车但建议少开车多走路有益健康。即使你就买来当装饰也要也为做贡献，因为需要你透支消费来带动GDP。

马斯克和母亲梅耶

记得前些年反日货时，某一些人去砸日系车，趁这场运动少数盗贼也混入砸车队伍，实际上是去洗劫财物，如果砸车时被车主发现就说你这是日系车，你汉奸，后来一问才知道，这类人他们自己还没买车，而别人有车，我们爱国所以支持国货，很多年后我们喜欢的那个国货企业早被外企收购。假设没有国外产品进来，我们得付出更高代价，同样明明是国产知名品牌，出口到国外售价比国内便宜一半，假设这世上没有苹果手机，中国手机厂商将会彻底失去研发方向，所以不要老想着什么都做第一，要是真做了第一，有一天必定是死得最惨的一个。

马斯克

你觉得吃喝不愁已跻身富人之列，实际上你努力多久都只是为买办阶级埋单，我们天天骂西方帝国主义资本家，不料资本主义国家来中国跑了一圈，发现自己是良心企业。

柏拉图说：如果这个世界只允许一种声音存在，那么这种声音就是谎言。

人一旦享受于强权，他们希望天下人都愚昧，因为愚昧无知懦弱的人好控制，好欺骗，好踩你，好让你永远跪着，好让你为他歌功颂德。

为什么大家都想当官，因为即使很普通公务员都会有人向他行贿，为什么穷人一旦有钱，没有几个不忘本的，我们一边省吃俭用，一边攀比成风，我们一边省吃俭用，一边攀比成风，越攀比越让资本赚的盆满钵满，因为确实需要很多钱，去满足社会成本，同食养活了许多人。于是我们每个人变得虚伪狡诈，我们得用更多的时间去赚更多的钱，甚至不得不去犯罪，不得不去以身试法，不择手段为满足需要，然后我们失去许多幸福，失去自由，这个世界我们看似同情弱者，却追逐赢家。如果选择错了做了一个好人，因为好人大多没钱，所以最被看不起，因为好人提供不了许愿者的需要，来一趟人间做了一只日夜忙碌的蚂蚁，勉强养活自己。很多人在叫苦，停一停接着干吧！或许幸运的话有所转机，或许因忙而死！

马斯克