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贾跃亭时隔一年再获执行官身份,FF正全面冲刺量产计划

3月2日,Faraday Future 宣布,FFIE董事会已批准贾跃亭现在与全球首席执行官陈雪峰一起直接向董事会报告,确定贾跃亭是1934年证券交易法(修订版)(the “Exchange Act”, “交易法”)第16条所指的公司 “高管”,以及交易法第3b-7条所指的公司 “执行官”。

FFIE董事会晋升贾跃亭为公司“执行官”身份

此外,FFIE董事会还批准公司的产品、移动生态系统、I.A.I、以及先进研发技术部门直接向贾跃亭汇报;董事会还批准公司的用户生态系统、资本市场、人力资源和行政管理、公司战略部门及FF中国公司各部门向贾跃亭和陈雪峰双线汇报,但须遵守董事会与公司管理层协商后确定的流程和控制措施。公司其余部门,包括财务和法务部门,继续向全球CEO陈雪峰汇报。

据了解,”Section 16 officer”指的是在美国证券交易法第16条规定下的高管,这些高管需要按照该法规的规定对其在公司内部的交易和持股情况进行报告和披露。这些高管通常包括公司总裁、副总裁、财务总监、首席财务官、首席执行官以及其他类似高级管理职位的人员。这些人员被认为拥有对公司重要的决策权,因此需要进行披露以保护投资者利益。

一年前,包括贾跃亭在内的原FF创始团队及高管在企业经营上被压制、被边缘化,被排除在核心经营决策甚至公司之外。这也是上市几个月后即出现的公司治理架构乱象、股价大跌、退市风险,甚至破产危机的核心原因。

在极端困难和危险的情况下,贾跃亭和FF全球合伙人团队作为大股东出手抗争,通过介绍投资人完成1.35亿美金融资、引入新CEO重建管理层、成功解决认股权证为公司节省了数亿美元和股权等方式并最终拯救公司。

在投资人资金如期到位后,FF的目标是在2023年3月30日在位于加州汉福德的FF ieFactory California开始生产(“SOP”)旗舰电动车产品FF 91 Futurist。按照预定计划,在投资人资金如期到位后,FF ieFactory California制造的首批车辆将于4月初下线,并于4月底前向首批用户交付。

现在,FF正在逐渐接近完成SOP。3月1日,FF股东批准增加FFIE A类普通股的授权股数到16.9亿股的提案(”增加授权股数提案”),以及允许根据公司与Yorkville Advisors的一家关联公司之间的股权信贷额度发行股份的提案(”Yorkville股份发行提案”),可发行超过公司A类和B类普通股19.99%的股份。提案的通过,将有助于支持公司 FF 91 Futurist 的开始生产和交付及公司其他战略目标的实现。

目前,FF正在完成FF 91 Futurist的最终测试和验证。此前,FF 91 Futurist 已经完成了车辆和I.A.I系统(FF 91 Futurist的核心先进系统,即智能、自动驾驶和互联网)的重大升级,以及通过电动汽车领域的动力总成、电池、充电、底盘、内饰等13项关键升级,和从计算、传感、通信、用户交互到I.A.I最新技术的13项关键升级。

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