不知道小伙伴们有没有发现，从去年下半年开始很多电动车的价格开始大幅度地上涨，原先很多低价格的新能源汽车也是涨价明显。今天给大家介绍到的这款车型绝对是一款低价格的新能源汽车，而且是我们自主品牌里的大牌车企旗下的新车。这款新车将会在11月11号正式上市，就是来自雷诺江铃集团旗下的小麒麟。

从外观设计上来看，这很明显就是一辆代步用车。车头看起来相当呆萌，也有一种本田飞度的视觉感。新车的大灯与熏黑的中网进行了连接，大灯拥有透镜，设计还算是比较可爱的。充电口则设置在了车头中网后面，充电比较便捷。

从车型的侧面来看，这款小麒麟搭载的是熏黑的轮毂以及间断式的车身腰线，为了设计得更可爱一些，新车的门把手采用了白色的造型，与车身反差明显。

小麒麟这款新车的尾部采用了较为垂直的设计，这样的好处就是能让风阻系数更低，而且有利于增加后备厢的容积，尽管我们对这款新车的后备厢容积几乎已经不抱什么期待了。车身数据部分，这款小麒麟的长宽高分别为3500/1646/1460mm，轴距是2340mm。

至于这款新车的内饰设计，整体也是比较中规中矩的，新车采用了燃油车的设计理念，对称式的风格，这样的设计能够让我们快速上手。在高配车型上，小麒麟还搭载了九英寸的液晶大屏，也拥有液晶行车电脑屏幕。此外，还拥有旋钮换挡功能。总的来说，车内的配置确实不高，较为简陋，但是也为低价格打下了基础。

这款新车采用的是四座设计，所以后排能坐两位小伙伴。和宏光MINI EV需要从前排进入不太一样，新车拥有后车门，所以便捷度不错，但是车内空间依然比较狭小。

动力系统，小麒麟将采用单电机驱动，电动机最大功率仅仅只有26kW，最大扭矩84N·m，新车的纯电续航里程为175km，低动力但是续航代步绰绰有余。

其实结合整个新车的外观设计，内饰，动力系统以及厂家实力来看，这款小麒麟大概率也是一款价格特别低的新能源代步用车。我们大胆猜测一下，价格定位应该也就在3万元左右，否则很难打动消费者，推向市场也没太大意义了，毕竟宏光MINI EV的价格确实很低。