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百赞线，是从海南岛陆地的最西端到最东端的一条连接直线。百赞线以北的海岸，是面向大陆的海岸，也称为金边海岸。

百赞线，以最简洁的方式，反映了海南岛产业结构布局的差异化。在海南自由港贸易港建设的过程中，几乎所有与国际贸易有关的重要港口、物流、加工等企业，主要集中在百赞线以北。

在百赞线以北，从洋浦港到海口新港的连接直线，几乎是与百赞线平行的。在这两条平行线之间，集中了大量的国际航运、物流、核电、石油、化工、新能源、新材料、食品、制药、软件和航天等企业。从“海口”到“洋浦”的这个区域，也称为海南最核心的“海洋”经济带，它向东、向西分别延伸到文昌市和东方市，这又构成了百赞线以北的金边海岸经济带。

百赞线也简明地区分了海南岛未来的产业布局和发展机会。在百赞以南将重点进行生态保护，突出旅游业。在百赞线以北将重点进行经济开发，突出国际贸易和航运物流。

我们可以猜想，海南未来的城市发展区域，主要是在百赞线以北的金边海岸，这里也将是人口增长最快的地方。

如果海南进一步放宽大陆内地人来海南购买商品房的限制措施，预计也是首先在百赞线以北的西部城市进行试点。其中的儋州市白马井新城，是最有可能首先放宽购房限制的地方。

如果未来在海南岛建立外国人投资居住的特别区域，有可能会首先选择在白马井新城附近。

未来的儋州市，特别是环儋州湾区，将是国际投资贸易合作的优先发展区域。这里将是海南经济发展更快的地方。

三亚，在海南国际旅游岛建设过程中，取得了高速发展。现在的儋州，将在自由贸易港建设的过程中，持续领跑。三亚和儋州，是分别在百赞线南北的两个发展定位不同的典型城市，产业结构明显不同，今后各自的发展规模和速度也将表现出明显的差异化。