提起取消充电器这件事，相信不少机友都会想到知名国际大厂——苹果。

当时正是苹果带头，以“环保”的名义，取消在包装盒内附送充电器。

在苹果开了头之后，不少安卓厂商也加入到了「环保」的事业中，比如海外的三星、谷歌，国产的小米、魅族等等。

两年时间过去了，当初宣布取消了充电器的海外厂商，还在坚持践行着「环保」，不附送充电器。

而国产厂商……

这…这不环保！

但我双手支持。

其实啊。

不少网友也清楚，「环保」基本是厂商省成本的一个借口。

有媒体报道过，苹果在取消附送配件之后，每年节省了至少65亿美元的成本，相当于416亿元人民币。

用户需要充电器的话，就要再另外花钱购买。

即使是购买第三方充电器，苹果也可以通过MFi体系再抽一笔钱。

既节省了成本，又通过别的渠道增加了收入，还占领了「环保」的道德高地，一举三得。

既然能「赢赢赢」，为什么国产厂商没能坚持下去呢。

有一种观点认为，国产手机的快充技术不断在发展，厂商不得不送。

这有一定的道理。

最近这几年时间，国产厂商的快充功率越做越高。

2020年，小米发布的小米10至尊版，将手机的充电功率突破了三位数，达到了120W。

去年，红米发布的Note 12又把快充做到了210W。

今年，小米又公布了300W「神仙秒充」。

快充功率不断在向上探，厂商没理由「环保」来当借口。

谁也不是苹果这种充电速率恒久不变的大厂。

国产快充的更迭速度，新的快充技术才出来没多久，用户手上怎么可能会有对应的老快充头啊。

总不能让用户拿着低功率的旧充电器，充主打高功率快充的新机吧。

这还是只讨论了小米的情况，然而国内可不只有小米一家做手机啊。

小米之外，还有OPPO、vivo、华为、中兴等等的手机厂商。

在竞争激烈的中国市场，快充作为一个重要卖点，各家都不甘心落后于人，纷纷建立了自己的快充体系。

小米有Mi Turbo Charge，OPPO有Super VOOC，vivo有FlashCharge……

实在是太多了，机哥就不一一报菜名了。

私有协议，顾名思义，只有自家的充电器和手机才能认识。

如果充电器和手机的私有协议对不上，那抱歉，只能走公版协议了。

不少国产手机的公版充电协议，最高就只支持到18W的PD。

私有协议数十瓦和公版协议最高只有18W之间，落差还是挺大的。

三星的25W充电器，充3900毫安时的S23，也都要一个多小时。

18W的功率，要充满国产动不动就四千多五千毫安时的电池，需要的时间只会更长。

在体会过高功率快充的便利之后，没多少人还受得了这个速度了。

一项投票结果显示，超过一半的人都希望能在30分钟之内就充满手机。

接受一小时以上的人是真的不多了。

更何况一些充电器和手机，根本就不支持PD协议，只能用保底的5V

2A慢慢跑。

这种环境下取消充电器，用户如果换机换到别的品牌，充电就成了一种折磨。

刚开始取消充电头的时候。

小米做得还比较好，需要充电器的话可以在买手机的时候选择带有充电器的套装版，价格也没有上涨。

其他的厂商呢，则需要另外购买。

比之前麻烦了不少是其次，更重要的是：

这就引起了人们的不满。

有人更是直接向有关部门反映了这个问题：

没想到有关部门真的作出了回应。

他们称，将呼吁企业修正营销策略，推动厂商切实兼顾好用户消费实际需求、环保与商业利益之间的关系，鼓励支持用户个性化选择的营销策略，保障用户的知情权和自主选择权。

在网友的讨论之中，机哥还发现，不少人有另外的一种观点：

统一协议就好了

为什么统一的协议，人们就愿意接受厂商不送充电器呢？

事实上，真的有不少人家里有一堆的充电头和数据线。

堆得太多了，也是一种烦恼。

然而在厂商们卷私有协议的今天，这些旧充电头一般都发挥不出多大的作用。

手机充个电还得找到对应的充电器，实在是太麻烦了。

如果是通用的协议，随手拿一个都能实现快充，即使厂商不送充电器了，那也无所谓了。

然后再降低点价格就更好了。

这样，不仅真正提高了闲置充电器的利用率、促进了环保。

帮助手机厂商缩减了包装体积、降低了物流成本，消费者也得到了好处，真正地做到了三赢。

好消息是，有部门出来推进统一快充这件事了。

不过啊，就是进度略微有点慢就是…未来可期啊未来可期。

回到充电头本身啊。

按照现在的趋势，机哥倒是确确实实希望充电协议能尽快统一下来。

等到后面大家都稳定在 200W 左右，能够满足使用需求，10分钟内充满电了。

再「环保」起来，不额外送充电头，把这些钱放到其他地方升级，好像确实是个不错的方案。

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