今天凌晨国内油价又经历一次调价，和32月17日一样（上一轮调价），因为调价金额在之前的十个计价窗口没能超过50元/吨，油价调价迎来连续第二次搁浅，92号汽油平均价仍为一个月前的7.85元/升，95号汽油平均价为8.39元/升。

在本次油价调价结束时原油变化率为-0.90%，对应调价金额还有25元/吨的下跌，根据石油价格管理办法这部分下跌将累加到下一轮新开始的油价调价中。

周五原油价格重新跌至82美元/桶，虽然在中国经济数据改善，以及美国需求改善的支持下，周四原油价格收于两周来的最高水平，然而，美国高企的通胀数据导致对全球央行将继续积极收紧货币政策的预期，这可能为之后的经济低迷埋下了种子，最终可能会抑制能源需求。

在我国制造业和服务业采购经理人指数公布了乐观的数据后，原油延续了前一交易日的涨势，不过，OANDA的高级市场分析师爱德华·莫亚在报告中表示，因为美国劳动力市场仍然没有显示出疲软的迹象，美国经济可能不得不应对更加激进加息的美联储，这可能意味着美国经济不得不遭受更严重的衰退。

美国周四公布的数据显示，2月底的失业救济略有下降，连续第七周低于20万人，通常情况下美国这样的劳动力数据是好消息，短期内改善原油价格，但现在不是这样。

另外一个对油价不利的因素是，欧元区的通胀预期，这可能也会迫使欧洲央行像美联储一样更加积极地收紧政策，能源价格迅速回落，但欧元区各国2月份的通胀放缓幅度低于预期，进一步表明价格压力比此前预期的更久一些。

由于轿车和轻型卡车销量双双下滑，美国2月份轻型车销售增速较上月达到的20个月高点有所放缓，2月份轻型汽车销量降至1490万辆，根据BEA的数据，美国1月份销量为1590万辆，2月份的销售量为1370万辆，而去年同期为1370万辆。

高企的借贷成本和对通胀飙升的担忧可能导致今年美国经济再次放缓，这意味着更多的原油需求面临下降。

对我国2023年经济大幅增长的预期，被视为平衡西方经济放缓的一个因素，同时EIA周三的数据显示，美国原油库存增加120万桶，这一数据高于部分分析师的预期，但这是截至1月20日当周以来的最小增幅，受此影响原油价格得到了一些支持。

与此同时，现货和远期布伦特较后期期货存在溢价，这种情况被称为现货溢价，反映出近期需求增加。

荷兰国际集团分析师在一份报告中称，由于市场对中国经济复苏的总体乐观，本周初发布的有关中国经济活动的乐观调查数据帮助市场奠定了基调。

3月4日各地92、95、98号汽油、0号柴油零售价格