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走文化廊道 看高质量发展丨临清运河钞关 历史鼎盛时税收占全国四分之一

大众网·海报新闻记者 汪雪然 李义方 聊城报道

明清时期有云:“南有苏杭,北有临张。”这句话是当时的百姓们对中国大运河沿岸最为知名的四处商埠的表述,而其中的“临”便指的是临清。4月4日,跟随“走文化廊道、进经济园区、看山东高质量发展”行进式主题采访活动,大众网·海报新闻记者来到聊城的临清运河钞关景区,游览大运河时期八大钞关之首、临清运河钞关的风景遗址。

记者了解到,临清钞关始建于明宣德四年,宣德十年升为户部榷税分司,明政府直辖,朝廷派御史或郡佐充任专职,下设德州、尖冢、樊 村厂、魏湾、浮桥口五处分关,管辖共370里运河。钞关是明政府为疏通钞法而设,因为起初是以钞,也就是纸币交税,故称钞关,钞关旨在征收船税,而当时的临清和杭州两个关也兼收货税。

临清的这处运河钞关,是明清两代中央政府派驻临清督理漕运税收的直属机构,税收居当时的全国八大钞关之首,占全国税收的四分之一。 在2014年运河申遗时,临清钞关作为重要的遗产点, 已经被列入了世界文化遗产,同时也是全国重点文物保护单位。

“目前钞关只余下了三间明清时期的古建筑。”临清运河钞关景区讲解员王青青对记者介绍道,“临清运河钞关税收最高时有十余万辆,而当年山东省整个省份税收约为8800辆,相差不止十倍。”

此处的临清钞关是运河八大钞关之首(北新、河西务、临清、 淮安、扬州、苏州、杭州、九江),是设关最早,撤关最晚,历史最悠久,也是中国目前仅存的唯一钞关遗址。

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