马克龙访华为中国送上大礼：一把通向南太平洋的钥匙

马克龙此行可谓是斩获颇丰，仅仅是空客一家就收获了160架客机和50架直升机的大单，此外中法之间还达成了包括经济、文化、科技等在内的多项合作。不得不说，马克龙的“带货”能力是真的强啊！

而在这一系列的合作之中，小编特别注意到有这么一点：中法之间同意深化战略交流，特别是南部战区和法国太平洋战区的交流。小编认为，此举堪称马克龙为我们送上的一份大礼，无疑显示出了法国此番的诚意和善意，意义深远、影响甚大。

因为法国此举堪称是为我们送上了一把通往深蓝的钥匙，一把通向广阔的南太平洋的钥匙。本期我们就来好好聊一聊中法在南太平洋地区的合作前景。

1.法国在南太的存在

在大家的印象中，法国是一个不折不扣的欧洲国家，但是实际上，法国目前全国被分为18个大区（相当于省），其中有多达五个并不位于欧洲（瓜德罗普大区、法属圭亚那大区、马提尼克大区、留尼汪大区、马约特大区），法国凭借其在殖民时期的“遗产”，是目前为数不多的地跨五大洲，拥有全球存在能力的国家之一，而法国太平洋地区也拥有相当体量的存在。

在太平洋地区，法国主要拥有波利尼西亚（法）、新喀里多尼亚、瓦利斯和富图纳三个地区，这三个地方都属于法国的一部分，使用太平洋法郎。

大家提到南太平洋的时候，往往第一时间会想到澳大利亚和新西兰，但是实际上广袤无垠的南太平洋除澳大利亚和新西兰外，还有27个国家和地区，法国的南太平属地正是其中相当大的一块。从面积上看，法国新喀里多尼亚面积达1.86万平方公里，波利尼西亚（法）的面积也有4100多平方公里，而美国、英国、新西兰的15处太平洋上的岛屿加起来，尚不及它的十分之一。

从人口上看，法国在南太平洋地区的总人口超过了五十万人，人均经济总量达3万美元，这样的体量放在南太地区绝对妥妥称得上是地区一强。而且其与法国本土之间的经济联系也非常深，据称每年170万法国游客往返于法属波利尼西亚帕皮提港和莫雷阿岛之间，每年还有大约一百万吨的货物运送到此。

法属波利尼西亚

为了守护这片海域和上面的岛屿，目前法国海军还有一支“法国海军太平洋舰队”存在于此。不过，法国的太平洋舰队相比美国和俄罗斯的太平洋舰队还是有一定的差距。目前法国海军太平洋舰队常驻的舰艇只有两艘三千吨级的花月级护卫舰，“牧月”号和“雪月”号。这种护卫舰是法国专门为在其遍布五大洲的小块土地进行巡航而建造的，采用民船标准，特点是续航力强，可以行驶一万海里，并且五十天不靠岸，但是武备较弱，只有两枚飞鱼。

当然，毕竟法国海军目前只有35万吨的总吨位，还不如日本海自，能够节省出两艘护卫舰在此已经是很不容易了。

而按照法国方面自己的说法，法国在“广义的印太地区（法国在印度洋还有不少地）”，拥有200万人口，900万平方公里的经济海域。从这个角度看，法国可以说是太平洋沿岸的国家。

法国在太平洋地区还有一个面积大约5平方公里的克利帕顿岛，目前无人长居在此

2.南太合作对两国的意义

大家想必都玩过或者说了解过围棋吧，一般下围棋的时候面对对方正面的凛冽进攻，有时候我们从侧方或者说后方绕过去反倒是一个明智的选择，中法之间的南太合作就有类似的意思在里面

我们知道，美国人为了堵住我方向东前出大洋路线，分别在太平洋设置了一系列的所谓“岛链”，如以日本-韩国-台岛地方-菲律宾为核心的第一岛链；以关岛-日本小笠原群岛-马里亚纳群岛为核心并以澳大利亚为后盾的第二岛链；还有以阿留申群岛和夏威夷以及新西兰等组成的第三岛链等。而面对美国人的重重围堵，我们以往都将注意力放在了经济发达、人口众多并且离我们家比较近的日本列岛、菲律宾群岛等地，但是这些地方往往都有美军重兵把守，想要破局的难度很大。

而法国其实为我们提供了另一条可行的思路——既然正面冲不破，那我们就选择后面（侧面）绕过去。法国的南太诸岛屿正好处在美国的第二、第三两条岛链的交界位置，如果法国人能够改变态度，那么美国人的这两条岛链就有松动的可能，那么届时所谓第一岛链的作用也会大打折扣。

从下面的地图上看，红圈处为法属新喀里多尼亚，紫色框内为法属波利尼西亚，天蓝色框内为去年和咱们签订了一揽子合作框架协议的所罗门群岛；黑框内为夏威夷。只要中法两国能够在南太平洋有一定的合作（甚至只要法国在太平洋保持中立即可），那么中国的东南沿海经巴士海峡，巴新北部海域，所罗门群岛，斐济，萨摩亚，法属波利尼西亚，复活节岛至美国的后院——南美洲的南太航线就可以畅通无阻！届时再联系上一直跟英国不对付的阿根廷，那么一个环绕南半球的“大圈”就可以完成！（“碰巧”的是，这些年国内声援阿根廷的声音也越来越多）我们也就多了一条进入美国“后院”的通道。