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亚洲航空重新连接上海与东盟主要航空枢纽 上海往返吉隆坡航班3月3日恢复

图说:亚航将从 2023年3月3日起恢复马来西亚亚航长途 (D7) 上海往返吉隆坡的航班 采访对象提供

新民晚报讯(记者 金志刚)亚洲航空将陆续恢复中国航线,飞往中国多个主要目的地。据透露,亚航将从 2023年3月3日起恢复马来西亚亚航长途 (D7) 上海往返吉隆坡的航班,初计划每周有4个航班,并计划在未来几个月内扩大其在东盟其他两个主要枢纽的服务,上海到曼谷和马尼拉的航班预计在本年度第二季度恢复。

亚航是亚洲地区首家低成本航空,也是运营中国航线最多的外资低成本航空公司。亚航航空集团旗下现有亚洲航空(马来西亚)公司、亚洲航空(泰国)公司、亚洲航空(印尼)公司、亚洲航空飞龙(菲律宾)公司、亚洲航空(印度)公司、亚洲航空长途公司、亚洲航空(柬埔寨)公司等7家航空公司。亚航的“回归”将为中国、东盟地区经济和旅游业的持续发展做出贡献。

亚航航空集团首席商务官陈家欣女士表示:“我们很高兴恢复飞往中国的服务,尤其是往返上海的航班。自我们 2013年开设上海航线以来,上海一直是我们的主要目的地。除了亚航长途执飞的上海往返吉隆坡航班之外,我们也很快会恢复泰国和菲律宾往返上海的航班,目标是在年底前恢复到疫情前每周21班飞往上海的航班频率。”

中国被亚航视为最具潜力的市场,中国航线的营收占亚航集团营收的20%。“亚航重返中国是我们网络战略不可或缺的一部分,也有力证明了我们对该地区旅游需求激增的信心。”陈家欣表示。2019年,亚航运营的中国航线达39条,每周超320个航班,而亚航希望在2023年第四季度运营的中国航线突破40条,每周超过340个航班。

“鉴于旅游业对经济的重要性,我们相信恢复对中国的服务将为整个亚洲的航空业和旅游业创造更美好的未来提供坚实的平台。我们要感谢我们主要的旅游业和行业合作伙伴以及中国政府的支持,并将继续与中国各利益相关方密切合作,进一步刺激航空旅行需求,为支持整个亚洲的疫情后复苏提供了可喜的推动力。”陈家欣表示。

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