4月27日，江西南昌站，旅客从站台上走过。中新社记者 刘力鑫 摄

　　再过一天，“五一”假期就到了！

　　作为春节后首个长假，也是出境团队游试点恢复后的首个长假，今年“五一”假期号称“最热五一”，其火爆程度绝对超出想象！

　　由于客流旺盛，不仅高铁票难抢，热门航线机票也早早售罄，高速上车头连车尾的场面也有望再现……出行“高峰潮”已经来啦！

　　部分热门航线机票售罄

　　“五一”小长假将迎来继春运后又一个出行高峰，其火爆程度从航空旅游市场可见一斑。

　　一方面，国内部分热门航线机票十分紧俏。从东航数据来看，部门热门航线既有运力早在4月中旬就已售罄。另一方面，国际、地区航班稳步恢复。随着“五一”假期的临近和出入境客运市场的持续恢复，东航4月中旬执行的国际和地区客运航线数量已达到70条，平均每周执行国际、地区航班已恢复至844班次，周航班量较今年3月增长60％。

　　为迎接“最热五一”，各机场、航司纷纷加快部署增班。4月29日至5月3日期间，东航（含上海航空、中国联合航空）计划执行航班1.39万余班航班，保障“五一”期间旅客航空出行，计划投入座位数237.6万，运力总投入约34.3亿座公里。南航集团计划在4月27日至5月5日期间执行约2.2万个航班，日均航班量超2600班，其中加班超1000余班。

　　假期将至，北京航空出行市场十分火热。首都机场股份公司航空业务部华锐对记者表示，首都机场进入夏航季后，航空市场持续复苏，国内航班大幅增长，已超过2019年同期水平。特别是随着“五一”假期的临近，首都机场出行热度更是迅速攀升。“五一”假期，北京首都国际机场预计运送旅客共计83.19万人次，日均16.64万人次。

　　大兴机场同样是一片繁忙的景象。中国南方航空营销委华北营销中心市场销售部产品专员林娜介绍，为了满足旅客出行需求，南航在北京大兴至成都、珠海、桂林、汕头等近10条热门航线落实增班近100班。根据预测，“五一”期间大兴机场预计共执行航班4131架次，迎送旅客61.5万余人次。

　　铁路客运预计超历史同期最高水平

　　在航空客运繁忙的同时，铁路运输也格外“火爆”。铁路“五一”小长假运输今日全面启动，自4月27日至5月4日，为期8天。国铁集团预计全国铁路将发送旅客1.2亿人次，较2019年同期增长20%，超历史同期最高水平，日均发送旅客1500万人次。

　　从铁路12306预售情况来看，预计长假首尾长途客流为主、中间短途客流为主。国铁集团的最新统计显示，截至27日8时，已售出“五一”小长假运输期间火车票6908万张，其中，北京至上海、成都至西安、武汉至上海、北京至沈阳、北京至青岛、深圳至长沙、广州至长沙、武汉至长沙、北京至呼和浩特、广州至南宁等方向客流量较大。

　　国铁集团客运部负责人介绍，铁路部门将最大限度挖掘运输潜力增加运力投放。一方面，实行高峰列车运行图，进一步优化运输组织，日均开行旅客列车10800余列，较日常增加1800余列，较2019年同期增长21%，其中最高峰日安排开行列车超过11300列。另一方面，统筹高铁和普速铁路能力运用，增开普速旅客列车490余列，全力做好服务提升出行体验。

　　假期首日高速公路或突破峰值

　　今年“五一”假期，高速公路上车辆“首尾相接”的场面将再度回归。记者从交通运输部今日举行的新闻发布会上获悉，综合考虑假期公路交通出行规律、假期时长、天气情况、旅游政策环境等因素，预计今年“五一”假期全国公路网将呈现总体流量高、自驾占比高、新能源汽车出行增多、拥堵路段多点分布等特点。

　　交通运输部预计，假期全国高速公路日均流量将达到5330万~5430万辆，同比2022年增长约73%~77%，假期首日也就是4月29日流量可能突破历史峰值。普通国省道日均断面交通量将达到9300~10000辆，同比2022年增长约31%~40%。

　　除了交通出行热度高涨，今年“五一”假期预订潮也比以往来得更早些，早在3月初就有部分热门酒店满房，火爆程度远超预期。万联证券研究员陈雯认为，预计今年“五一”假期，国内长线游和出境游需求出现井喷，本地游、周边游预订持续加速，旅游市场将迎来大幅上涨，有望进一步复苏。