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官宣彩蛋来了,中国海军将装备五代舰载机,歼-35能否与F-35一战?

2月27日,海军政治工作部宣传文化中心发布2023年海军招收飞行员宣传片,宣传片末尾一款前所未见的舰载机型号受到广泛关注,该机虽然轮廓模糊,但采用折叠翼的结构,可以明显看出是一款舰载机,同时该飞机的剪影与我国的歼-35战斗机基本一致,所以外界认为,这一“彩蛋”基本可以确定,未来歼-35将作为我国的第五代舰载机,上舰使用。

近几年中国海军航母实现了巨大的突破,如果说此前辽宁舰上的滑跃甲板,阻拦索和歼-15舰载机还能参考苏联海军的苏-33舰载机和瓦良格号航母的话。福建舰上的电磁弹射根本没有任何参考对象,我国和苏联此前也没有任何制造可以弹射起飞的舰载机的经验,而且电磁弹射对于美国来说都是新技术,在这种情况下,我国从2012年辽宁舰服役,到去年福建舰的服役,只用了短短10年的时间,技术进步连美国都不得不服。

然而在舰载机方面,我们却不得不面对差距,歼-15舰载战斗机使用了和歼-11B一样的机械扫描脉冲多普勒雷达,而且机体增加了着舰钩和可折叠机翼部分的重量,重量比歼-11B更大,基本可以视作弱化版本的歼-11B,比俄罗斯的苏-33肯定是强一些,但也仅限于此了。而目前美军装备的F/A-18EF“超级大黄蜂”战斗机以及法国装备的“阵风M”舰载机性能比歼-15要强上不少,更不用说美军开始换装的五代机F-35C了。

所以换装第五代舰载机对于中国航母力量的提升显然是质变,而歼-35也借此重新回到了大众视野中。该机原本代号为FC-31,是沈飞在国家并未拨款立项的情况下自行研制的,而且期间经历过重大改型,去年曝光的采用低可视度涂装的歼-35与此前的FC-31有着非常大的差异,基本上可以算作是两款战机了。此前外界就分析称,该机可能是未来中国海军的舰载机,因为歼-35采用了更容易短距起降的双轮前起落架设计,再加上此次宣传片末尾的“彩蛋”,基本上也算是为歼-35上舰官宣了。

而这条宣传片放出后,外界也开始用歼-35与美军的F-35C进行比较,毕竟歼-35上舰服役后,这将是世界上唯二的两款五代舰载机。不过笔者认为,两者的使用定位有着很大的区别,F-35C舰载战斗机作为F/A-18EF“超级大黄蜂”的继任者,不仅要承担对空作战任务,同时也要兼顾对地打击和反舰等职能,作为一款多用途战机,F-35C的体态比较臃肿,这也是美军“一机多用”的妥协的结果。

相比之下,歼-35的定位有很大不同,从气动布局设计上我们就能看出,虽然歼-35与F-35C的设计相当类似,但歼-35的外观更符合一款空优战机,在结合中国海军的特点,我们反舰主要依靠的是舰载的鹰击反舰导弹,所以歼-35的主要任务仍旧是对空作战,而且相比F-35C,歼-35的发动机推力虽然略有不足,但却是一款双发战机,机动性和航程上的优势是与生俱来的。

总的来说,中国海军五代舰载机的出现对于我国的三艘航母都是非常重要的,虽然目前关于舰载版歼-35的相关资料还非常少,但作为一款五代机,该机的性能相较于歼-15显然会有较大的提升,而目前中国海军舰载机中还缺一个主要成员,那就是与美军E-2预警机类似的固定翼预警机,未来我国的舰载固定翼预警机出现后,中国舰载机队伍中最后的一块短板也将被补齐,这也代表着我国用了短短十几年的时间,就追上了美国发展半个多世纪的海军航空兵力量。

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