日前，一女子吐槽高铁“静音车厢”形同虚设。其称，自己7月22日下午从大理坐高铁到昆明，位置是一等座的静音车厢，谁知有十几个小孩吵闹，也无人管理。她向12306投诉后，收到了乘务长致歉。

无独有偶，王女士（化名）7月20日就体验了一把不静音的“静音车厢”。她称，自己当时乘高铁从北京西去郑州东，静音车厢上有哄孩子的、打电话的、聊天的。

“中年男士一般会接打电话办公，有两位就打了一路电话，老人会一直和小孩互动，很吵。”王女士称，自己坐过2次静音车厢，都很吵。

旅客陈女士（化名）告诉九派新闻，今年5月，她也体验过“静音车厢”，但效果不佳。

即便上车后，乘务员给每个人交代规则并派发宣传单，乘车期间，还是有人大声接电话。当她把相关情况反馈给乘务员，乘务员过来，对方就不说话，乘务员走开，又恢复大声说话。

“虽然乘务员会在静音车厢提醒乘客保持安静，但还是有少数人会在里面吵闹。”陈女士告诉九派新闻，碰到吵闹的人，乘务员出面也“治标不治本”。

静音车厢宣传单。图/受访者提供

资料显示，2020年12月起，铁路部门推出“静音车厢”。在12306网站或手机客户端等平台购票时，旅客可根据自身需求自行选择“静音车厢”。

静音车厢两端及车门玻璃上均张贴着“静音车厢”标识，每个座位网兜后也摆放有“服务提示卡”，告知旅客相关注意事项。

“静音车厢”中，乘客要自觉遵守规定，不可外放音频、接打电话。另外，该车厢不额外收取任何费用，旨在为乘客提供舒适安静的乘车环境。

同济大学城市风险管理研究院院长孙建平称，营造更好的乘车环境离不开各方共同努力，既需要执法人员的监督约束，也要依靠乘客的自觉自律。

九派新闻实习记者　程睿思

编辑　肖洁

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【来源：九派新闻】

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