巧了，我在今年5月份开始实地试驾。对外说预算35万，不想让车行了解我的真实目的，实际上预算40-50都行。

先试驾了奔驰c260，驾驶体验确实不错，豪华感爆破，转弯半径小，转弯顺畅。

后来试驾了雷克萨斯es200和es300,很明显es200太肉了，es300h还不错。

宝马因为当时换代期，3系面临淘汰，新款迟迟没上市。所以每个结果。

经过筛选后，雷克萨斯性价比还是很高的，各种人性化的配置都有，而且是进口车。我下了1万定金，跟销售说一个月要看到车，不然退钱。这个等待的过程还是比较煎熬的，我开始反复验证我的选择。后来，我突然想到，奇怪我为什么选择混动车型，雷克萨斯也是，奔驰也是。雷克萨斯开出的后期保养套餐还是很诱人的。就是这个混动车让我产生了退订的念头。另外，雷车4S店依托自己的垄断地位，大肆加价，强制套餐，也是我不太喜欢的。我最终还是退订了，其实车已经到了当地。不过我对4s店果断答应退订的这个做法还是很赞许的，他们没有各种卡我。也说明他们的车确实不愁卖不掉。

退订完了已经转眼过去一个月，我才开始关注5系，这个时候基本上对几个品牌和几款车型都了解了。因为试驾之前和试驾后都在网上大量翻资料过。这个时候闹的最火的就是网上66万的奔驰车漏油的事情，其实奔驰其它车型也饱受诟病，刹车异响，断轴。我不懂车的人都知道这种问题，就再不敢进奔驰的店了。所以只剩宝马。

宝马5系需要提醒你的是，买豪华套件，不要买运动套件。运动套件避震很硬，不舒服，轮胎容易鼓包。城市开没问题，路口差就要小心。

另外，买车急归急，多带个人去帮你砍价，多去几次应该会有砍价空间。我当时就太着急太好说话了。