滴滴出行恢复新用户注册；美国科技公司平均每天裁员1600多人

1. 台湾之星总经理：4G涨价5G就能加速普及

台湾省小型运营商台湾之星总经理赖弦五日前表示，台湾5G资费一点都不贵，而是4G资费太便宜。如果把4G资费提起来，那么5G资费就显得便宜了，5G用户普及也将加速。据悉，台湾主流运营商5G资费月租保持在1399元新台币档位，而4G经过惨烈杀价，4G不限量套餐月租仅有499元新台币。目前台湾5G用户为654万户，渗透率28%，远远低于当初4G同期的渗透率。赖弦五进一步表示，合理的5G资费应该和4G资费相差200新台币，但5G商用2年半来，5G资费并没有明显下降。5G资费和4G资费之间存在较大差距。

2、全球最富1%人口过去两年赚了多少钱？

据新华社报道，乐施会在世界经济论坛2023年年会首日发布报告《富者生存》，称过去两年全球新增财富近三分之二进了最富1%群体的口袋，总额大约42万亿美元，是其余99%人口所获财富总和的近两倍。

根据乐施会发布的数据，全球亿万富翁的财富过去两年合计“日增27亿美元”，而至少17亿工薪阶层收入涨幅“跑输”通货膨胀。

3、美国科技公司平均每天裁员1600多人

据新浪科技，Layoffs.ai汇总的数据显示，2023年刚刚过去15天，已有91家科技公司在全球裁员24151人，占到了2022年科技行业裁员总数的15%。在刚刚过去的2022年，有1000多家科技公司在全球裁员154,256人。

裁员榜单上，亚马逊、Meta和Salesforce在2022年11月至2023年1月期间分别裁员约18000人、11000人和8000人。这轮裁员也并不局限于科技行业，传媒、娱乐和银行业同样未能幸免。上周，银行业巨头高盛开始在全球范围内裁员3000多人。此外，全球最大的资产管理公司贝莱德（BlackRock）也将裁员500人，为四年来的首次。

4、西门子与印度铁道部签署32亿美元合同，拿下历史最大机车订单

西门子将在11年内为印度铁道部制造并交付1200台9000马力电力机车，并提供35年的全程服务维护。（财联社）

5、滴滴出行：1月16日起恢复新用户注册

滴滴官方发布公告：经报网络安全审查办公室同意，1月16日起恢复“滴滴出行”的新用户注册。后续，公司将采取有效措施，切实保障平台设施安全和大数据安全，维护国家网络安全。（中国日报网）

6、2022年537万个“网络水军”账号被关闭，清理网上违法有害信息56.4万余条

1月15日消息，2022年，网安部门对造谣引流、舆情敲诈、刷量控评、有偿删帖4类常见“网络水军”违法犯罪发起集群战役，有效净化了网络环境。战绩方面，共侦破“网络水军”案件550余起，关闭“网络水军”账号537万个，关停“网络水军”非法网站530余个，清理网上违法有害信息56.4万余条。

7、微信拜年红包可添加语音祝福

据微信派消息，微信升级至最新版本，就能在单聊对话框里使用“拜年红包”最新功能，还可录制语音送祝福。拜年红包会随机选择一些吉利数字，如：1.66、2.88、6.66等。每个数字配套带有不同的祝福语和不同的动态效果。新版拜年红包还能添加语音祝福，可以在发红包的同时录一段语音送给朋友。（环球网科技频道）

8. 韩国半导体产品去年出口超过 1300 亿美元，同比小幅增长创新高

据国外媒体报道，在消费电子产品需求下降的大背景下，韩国主要半导体厂商的在去年三季度就已受到影响，半导体业务部门或厂商整体的营收明显下滑。但从最新的报道来看，虽然主要半导体厂商在去年下半年的业绩不理想，但作为韩国主要出口产品的半导体，在去年全年依旧有不错的表现。韩国贸易、工业和能源部公布的数据显示，在 2022 年全年，韩国半导体的出口额为 1308.6 亿美元（约 8780.71 亿元人民币），同比增长 1.7% 创新高。

9. 特斯拉德国工厂员工抱怨工作时间太长，工作条件太差

据报道，特斯拉日前遭到了德国工会 IG Metall 和政界人士的抨击，原因是工人抱怨特斯拉德国工厂的工作条件太差，而工作时间又太长。IG Metall 表示，工人们也越来越害怕公开讨论自己的工作条件，因为他们在签署工作合同的同时，还要签署一份保密协议。另外，特斯拉其招聘网站上招聘的一个新职位“安全情报调查员”，其职责是与法务和人力资源部门合作，收集特斯拉工厂内部和外部的一些信息，以保护公司免受威胁。这进一步加剧了人们的担忧。除了 IG Metall，德国当地的政界人士，也对特斯拉工人们的这些指控表示担忧，并呼吁特斯拉和当地政府进行调查。对此，特斯拉尚未发表评论。

10. 美国怀俄明州新提案：目标 2035 年禁止销售新的电动汽车

怀俄明州尽管建有美国最大的风电厂之一，但该州立法机构正考虑一项新提案：2035 年完全停止销售新的电动汽车。据了解，这项提案由美国参议员吉姆・安德森领导，认为怀俄明州“引以为豪且有价值”的石油和天然气行业创造了“无数”就业机会，并为该州的“金库”贡献了大量收入。安德森认为怀俄明州缺乏推动电动汽车普及的充电基础设施，该州需要建设大量新能源基础设施才能满足不断增长的电动汽车需求。据悉，目前美国多个州都在推进汽车的电器化发展，并完善了各种基础设施，扩充了充电站的规模，并提供各种优惠政策。而怀俄明州的这项提案完全和美国现有情况相反，目前尚不清楚该提案能否通过生效。

【今日分享】