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《长空之王》等军旅题材电影上映,为什么会引起大量负面评价?

此电影不是无耻(对中国航空工业和空军/海军航空兵的高级黑),就是无知(纯粹的制服换西装革履、飞机换豪车的粗制滥造青葱呕翔剧),亦或是盖皆有之!

民用航空发动机,这一点咱们是落后于国外的,军工用发动机这一点,近十来年已经跨过了一个坎,可以生产出对标国外同类型标准的产品了。只是在某一些尖端产品上生产出来的发动机,性能上可以与国外同类型产品对标,但使用寿命没人家的长(总血条),维护时间长(和汽车维护一样,一辆经常要去4s店住院的车,肯定不会好到哪去),生产成本甚至难压的下去。这就是所谓的心脏病,根本的问题还是我们没能突破敌方封锁的尖端材料,成本约束了我们大生产的能力。

再说一说民用航空发动机,民用航空发动机这一点,不仅仅只在民航客机上使用,它同时还能应用在运输机、预警姬、大型电战机上面。

首先说一说军用发动机和民用发动机之间的最大区别,就是所面向的群体不同,军用发动机面向于军队,更加追求于性能方面,民用客机针对于普通民众更加追求于舒适度。最简单的一点就是运二零的发动机你不能直接的搬到国产民航客机上面。军人在执行任务的时候必须要扛住发动机所带来的巨大噪声,普通人却不行。民航发动机更加追求于飞行过程中的平稳、出力稳定。不需要那么多大爆发,甚至没必要上引擎过载,噪声必须还得小,机械振动也得削减。

当然,我所理解的这些很有可能是十几20年前的状况了,现在啥情况我不清楚,就算清楚我也不能说。

但是必须要明确的一点就是,科学是严谨的,科学是一步一步向前稳定推进的,科学同时也是需要灵感和勇气去大脚步迈进的。但,大脚步迈进的基础是什么?是反复的实验,巨量的测试数据以及科研人员在背后的默默辛勤付出。

科学是无情的,科学背后的老大是数学,材料所能够承受的极限也是固定的,就好像1+1真的等于2,当然,你也可以说用什么什么什么公式可以推理出1+1=1。说实在,数学我不熟,我特么就一个数学渣渣,但是对于一架战机。一个复杂体系来说,每一个角度,每一个点的数据都要经过反复测试来确定,得出的数据的正确性。

对于现代的隐身战机来说更为关键,很有可能战机飞30度和31度都会在雷达上产生细微细微的差别,人的肉眼可能看不出,但肯定会被超算检测到,说实在的长空之王我没看,但飞机在空中是360度立体的,飞机对任意一个面的角度都是不同的,这些不同的数据都是要去测试的,因为谁知道敌人的雷达波会从哪一个方向过来?极限不是说随便突破就能突破的,极限不仅仅是关乎于飞机材料的极限,对于测试的要求你都不按题做,怎么得出正确答案?

理解不了为什么要给飞行员角色安排手搓科技的剧情,cos钢铁侠?还是为了给演员增加弧光(糊光)

绝大多数的军旅电影或者电视剧都把刺头兵刻画成那种喜欢违抗军令,做事毛毛躁躁的形象,我不知道这样的兵真在部队里能活多久,而且还是国家高精尖的部队。

长空之王官方说王伟烈士是因为歼-8性能差所以不得不牺牲,电影里男2父亲好像也在疯狂致敬王伟烈士原因还是歼-8性能差所以才牺牲,搞这一种历史虚无主义的东西。黑了王伟烈士,还把歼-8设计师顾诵芬老爷子也黑了。只是这些吗。NO、NO,飞羽妙妙屋问长空之王制作方为什么长空之王视觉效果差,制作方直接甩锅特效公司。你以为这就完了,你太天真了。又问他为什么流浪地球视觉效果这么好,长空之王直接表示流浪地球视觉效果是郭帆导演找国外做的,郭帆去看他电影结果莫名其妙变成国外人。

不黑就不黑,一黑就是一次黑两个人

第一次黑两个航空工业,第二次黑王伟烈士和顾诵芬老爷子。第三次黑特效公司和郭帆,这电影真的。

前有消费岳飞的半绿湖后有某空之王消费王伟烈士。

感觉编剧看手工耿看多了

手搓尾伞+汽车实验,然后就敢改装飞机。

任何一个理工专业看着都觉得离谱

≌电厂工程师 自制打火机+点燃野炊篝火,然后安排上蒸汽汽轮机

≌医学生 自己打磨水果刀+解剖兔子,然后直接安排上手术台

≌会计 自己缠了一段碳条笔+做了张中考数学卷子,然后安排去500强企业做账

我觉得发明防尾旋伞不能体现男主的智慧,毕竟这玩意在空战中没有任何作用,应该写外机在被男主咬尾的情况下向太阳飞去利用阳光晃瞎了男主的狗眼导致无法锁定敌机,然后男主发现在目镜上滴墨水可以防止太阳刺眼,于是把目镜涂成茶色发明了太阳镜,战友们用了都说好直夸男主你真特么是个天才,同时鄙视工业部门这么简单的办法都没想到你们干什么吃的。

说心脏病指的是比较核心的问题,达不到设计指标可以说是心脏病,达不到国外同类产品性能也可以是心脏病。一般就是推重比不太够,或者寿命短一些,但肯定不是容易出故障。试验机这种背后一大堆科研人员跟地勤保障的设备,上个天动不动发动机熄火,弹射座椅锁死,这种事的可能性还不如买彩票中奖。现代科研、工业,包括现代军队,不是那种文青能够理解的。

就是说为了保证部队的纯洁性,军事领域是不能从事商业活动的,只能转而提供技术支持。然后资本不做人,军事领域可以直接干预的其实没有我们想象得多。也就是说,只要立项通过,军方派出了技术指导员,就已经是上限了,然而资本找不找技术指导员了解,采不采纳意见,那就是资本方说了算。而且关键是每年这类题材立项的就不多,军方跟本没得选没得挑。最后拍烂完了,又能套一个“军方提供指导”的名头,连带着军方一起背锅……

这部电影,军方已经努力了,大佬们甚至已经让发回修改了,但还是这个样子,只能说资本的目的就是这种,你看那些数字女工,还叫着“军方什么什么支持了,你个普通人有什么好说的”实际上说明不了什么……不然要是军方能碰商业系统,找军迷们众筹都能拍比这好的。

其实绝大部分人(包括航空院校的学生)对试飞员和航空工业的关系都不太清楚,试飞员虽然属于空军、有军衔,但实际上业务和日常管理是归航空工业主机厂和试飞院的,试飞分为新机研制、改型、改装试飞和量产交付试飞。

航空工业是设计、研发、生产单位,空军是购买产品的用户。只不过由于产品的特殊性,用户参与研发、监督生产和交付验货。明白了这个关系,才能理解电影中的一些场景,除了影片开头的驱离外机是空军场景外,其余都是航空工业飞机改型、改装验证试飞。这部影片的顾问都是航空工业设计制造方面的权威。试飞是非常危险的环节,但凡在航空主机厂工作过几年的都会身有感触,试飞员是用生命换来的空军列装,向光荣的试飞员致敬!

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