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现在，解放军已经形成兵临城下台湾岛的战略态势，台湾防务部门负责人邱国正连续发表对台海军事对峙的看法。

3月7日，邱国正表示只要解放军的战机“逾越界限”，台军将会予以反制，3月15日，邱国正再次表示，解放军攻台会战斗到一兵一卒，台湾只有亡将没有降将。

台军所谓的界限到底在哪里？台军已经发现，解放军已经形成兵临城下的既定事实？

东部战区海军某“铁拳支队”“现代级”导弹驱逐舰136“杭州舰”

是上世纪90年代震慑“台独”的主力装备

一：解放军逆天改命

过去的七十多年的大部分时间里，解放军未能取得台海的绝对军事优势，尤其是在从1995年到2003年，两岸军力失衡和美军可能介入让台海局势已经来到了最危险的时刻。

说到底，当时的解放军空军和海军无力掩护陆军部队实施两栖跨海登陆，我军能否承受两栖登陆战役中的重大损失让人担忧。

1996年台海危机期间，解放军空军手中只有2个苏-27战斗机团，能够执行台海任务的第四代战斗机仅仅48架，歼7和歼8系列战斗机仍是我军前线航空兵部队的绝对主力。

而当时台湾空军装备了50架自产IDF战斗机，集中服役于一个战斗机联队，对于执行跨海登陆的攻势一方来说，我军空中力量完全无力承担多种空中打击、掩护和遮断任务。

我军地勤人员正在快速为战机装弹

在此期间，中国海军虽然装备了5、60艘导弹驱逐舰和护卫舰，但是只有3艘国产二代导弹驱逐舰和不到10艘护卫舰具备有限的现代化作战能力，这就是残酷的历史现实。

当时我军最先进051B导弹驱逐舰满载排水量6600余吨，16枚鹰击8舰舰导弹使该型舰反舰能力不俗，但是反潜能力和防空能力却无力撑起主力舰队和登陆舰队的绝对安全。配备的8联装海红旗-7舰空导弹有效射程只有10余公里，我军舰队在台海海域的生存能力堪忧。

20多年以后，当佩洛西的专机抵达台湾机场后，解放军东部战区空军和南部战区空军实施大机群震慑任务，100多架战机接到起飞命令，举战区之力跨越所谓的台海“中线”，包含战斗机、预警机、技术侦察机和轰炸机。

解放军海军完成了史无前例的舰艇换装，所有的驱逐舰支队换装了052D导弹驱逐舰，护卫舰支队完成了054A导弹护卫舰的普及。

在2023年对台警巡期间，解放军海军出动三大舰队数十艘舰艇进入台岛周边海域，包含南部战区海军的“山东号”航母战斗群、东部战区海军的052D导弹驱逐舰131“太原舰”、132“苏州舰”等新锐舰艇。

从2010年以后，我军在台海地区的优势越来越明显，如今已经取得了压倒性的装备技术和规模优势，解放军终于有机会突破台湾的“军事禁区”了。

台军两大防线被突破

长期以来的军事对峙中，在解放军和台军中存在三条“军事禁线”，一是所谓的“台海中线”，双方作战舰艇和军机一般不会跨越这条线，以免引发军事对峙。

从佩洛西飞机落地的那一刻起，这条线就已经不存在了！

3月13日，解放军空军航空兵和海军航空兵26架作战飞机出动，18架逾越“海峡中线”，10艘海军舰艇巡航台海周边海域。

同时被解放军突破的还有台岛24“海里”，从军事地理意义来说，一旦进入24海里，对方舰机就可行使监视权利，必要时采取驱离措施。

解放军在跨越“中线”的同时，已经多次进入台岛24海里，在佩洛西窜犯后解放军的军事警巡中，我军导弹驱逐舰逼近台岛，舰上瞭望哨举起望远镜观测台岛的名场面经媒体公布于世，清楚标明我军舰艇的实际位置。

在我军舰艇和作战飞机相继突破两条军事界限后，最初台湾空军和海军采取近距跟踪、监视应对解放军舰机，无奈解放军的舰艇和飞机实在太多了，台湾当局一是不敢向外界发布实际情况，二是确实应对不过来。

仅以东部战区空军来说，东部战区空军基地下属的航空兵旅已经拥有了大量成建制的歼20旅、歼16旅和歼10C旅，如果全部满编，则是数百架先进四代半和五代战斗机。

我军大机群的空中震慑威力和实际战斗力在台海得到验证，现在台湾地区空军和海军被紧密压缩在12海里以内的狭小区域，失去了战役进攻的能力。

解放军已经兵临城下

台湾当局和美国沆瀣一气，试图单方面改变台海现状，造成两岸分裂的既定事实，解放军快速改变被动态势，不费一枪一弹就实现了兵临城下的战略态势。

台湾国防部长邱国正最新表态，如果解放军敢进入12海里，台湾军队将果断射击，在我看来只是虚张声势，两岸军事实力已经逆转，解放军有能力进入12海里甚至台湾本岛。

完成国家统一需要长期实力积累，也需要历史机遇，如果台当局胆敢开第一枪，当是国家统一之时。

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