大陆海警局首次公布海警舰艇编队的巡查执法航线，还标出了距离金门海岸的距离。公布的两个距离分别为3.2海里(5.93公里)和3海里(5.556公里)。

要知道中国的海警船基本上都是2000吨以上大船，靠近金门岛只有5公里左右的距离，可以说非常近了，金门岛的岛民都可以清晰看见大陆的海警船。

这个信息非常明确，也就是彻底否认中国台湾提出的所谓”禁止、限制海域，中国台湾只是中国的一部分，因此无论是金门、妈祖、澎湖、东沙、南沙还是台岛海域，中国台湾都没有执法权，更加没有管辖权，金门海域的管辖权属于大陆。

而巡查执法航线一公开，中国台湾也就没有办法自欺欺人了。这对于大陆渔民尤其是厦门渔民来说是一个好消息，以后出海打鱼再也不需要担心受到伪海巡署的驱离了

为了彻底剥夺台当局海域管辖权，在3月初海警2303舰、2304舰、2305舰往北航行到花莲港附近，进入到台岛海域执法巡查，台当局还慌忙表示，这只是个例。

然而，就在近日，大陆海警合围了台岛，除了厦金海域的常态化执法巡逻，大陆海警的2304和1302，从台湾海峡靠近台岛一侧，和台岛基隆港东北方向，同时部署，呈东西合围台岛巡查之势头，这也是214金门恶性撞船事件发生之后出现的新态势。

要知道，无论是2202舰还是1302舰都长期参与到维护我国海洋权益的行动中，尤其是在中国钓鱼岛附近海域长期开展维权行动，和日本船舰长期对弈过程中积累了丰富的经验，这两艘执法船的加入不仅在吨位上对台“海巡署”具有压倒性优势，而且执法能力也更胜一筹。

台当局想当然地认为，大陆海警船只在金门马祖常态化巡查，谁能够想到海警船居然来到了台岛海域，而且还是常态化巡查，台伪海巡署不仅没有办法应对，海巡船的非法执法权也被彻底剥夺。

为了向台当局表明，台湾作为中国的一部分，根本不具有独立的执法权和管辖权，大陆海警已经彻底接管了台岛渔政，大陆渔船不仅在金门捕鱼，而且还跑到了台岛海域捕鱼，而且还进入了台岛6海里处，这要是在以前，台伪海巡署早已出面驱赶，但是现在台伪海巡船却没有出来。

然而大陆渔船整整在台岛海域待了一天一夜，第二天中午才走，台岛居民都可以目视到渔船的情况下，台伪海巡署还是没有出动。

这有标志性意义，首先，在福建渔民遇难事件发生之后，大陆渔民不仅照常出海，而且还敢跑到台岛海域，这说明了大陆已经公告渔民，做好了充分的保障措施。

台当局如果还想强硬对抗到底，那么大陆的行动会不断升级，要知道，在海警合围台岛之前，我海军军舰战机早已围岛练兵多时，我人民海军在台岛的西南、西北、东南和东部四个方向分别部署了军舰，用以扼守东部朝向日本的宫古海峡，东南部面向菲律宾的巴士海峡，然后是台湾海峡的南北出入口。可以说，整个台岛已经被我海军给控制，台军的活动空间和反应空间已经被压缩回岛内。

台当局的错误态度，只会让大陆形成步步紧逼形成某种压迫性的战略，一丁点都不能让他们有喘息的空间。

如今大陆已经对台下了最后通牒，国台办正告台当局，“2·14”恶性撞船事件发生以来，民进党当局对其草菅人命的做法不思悔改，对遇难者家属的正当诉求置之不理，还企图以其内部调查程序为借口推诿卸责、蒙混过关，引起包括金门民众在内的两岸同胞的共同反对与强烈愤慨。民进党当局必须尽快给遇难者家属和两岸同胞一个交代，大陆方面保留采取进一步措施的权利，一切后果由民进党当局承担。

如果台当局还妄图蒙混过关，拖延时间，那么大陆就要台当局为自己的错误行为付出严重的代价。让他们彻底明白，拒不认错，顽固对抗是没有好下场的！