图①：飞行员认真做好升空前准备。图②：编队飞行训练中，直升机编队蓄势待发。图③：塔台指挥员下达飞行指令。以上图片均为徐君强摄

中原某地，春雨初霁。伴随隆隆的轰鸣声，架架战鹰升空翱翔，一场空地协同演练正在火热进行。

悬停开舱、双手抓绳、顺势转身、夹腿抱滑……练兵场上，在机组人员默契配合下，突击步兵多绳机降、迅速出击，如一把利刃直插敌方腹地。

空地协同，犹如猛虎肋下生双翼。近日，记者来到中原某地，走进这支在改革大潮中应运而生的新型作战力量，了解他们锻造钢铁之翼、矢志奋斗强军的故事。

猎猎战旗，传承着英雄精神

走进中部战区陆军某空中突击旅“钢刀连”营房，鲜红的战旗迎面展开。战旗上，金黄色的大字“钢刀连”格外醒目。

在这里，不论是“身经百战”的军官军士，还是刚刚入伍的新兵学员，对战旗背后的故事都已耳熟能详——

1949年1月，平津战役中，该连奉命强攻天津东北面的民权门。这里战略地位重要，被敌称为“天津之标准工事”。冒着枪林弹雨，全连官兵仅用时3分钟，便将红旗插在了城头。之后，该连接连打退敌人多番反击，一战扬名，被上级授予“钢刀连”的荣誉称号。

“75年前，全连官兵抱着誓死的决心，作为尖兵连率先发起强攻。掩护冲锋的副班长李合腹部被击中，壮烈牺牲；旗手钟银根身负重伤4次护旗，把血迹斑斑、弹痕累累的红旗，插在了民权门城头。”谈起连队历史，“钢刀连”指导员任帆动情地说，敢牺牲、敢碰硬、敢攻坚的精神传承至今，战旗也成为激励全连官兵的精神图腾。

因为“钢刀连”，空中突击旅有了“钢刀营”；因为传承“钢刀连”的精神，该旅在新时代强军之路上不断书写着新的篇章。

2017年，这支空中突击旅正式组建，成为新时代人民陆军由平面作战向机动攻防、立体作战转变的标志性力量。“以前我们是步兵，全靠铁脚板，从头跑到尾。现在搭乘直升机，空地一体，实现了兵贵神速。”任帆说。

作为曾经的步兵，他们如何练就一身“神兵天降”的本领？没有经验可循，没有教案可依，也没有专业训练场地，该空中突击旅在400米障碍场深坑上方，利用钢管搭起了8米高台，系上麻绳，就成了临时的机降训练场。空地协同训练先行示范的任务，给到了“钢刀连”。

班长王祥宜说，刚模拟训练时，戴着手套，顺着碗口粗的麻绳往下滑，手握得轻了，极速下坠不受控制容易受伤；握得紧了，摩擦力大，手指手掌极易被磨破，“有时还要小心绳索乱飘、缠绕身体等情况”。

短短一个月，他们磨破了3000双手套，用坏了45根麻绳。一场训练下来，许多战士的手掌磨出了血泡。就这样，他们一步步改进技术、提升装备，摸索出一套空地融合训练的可行方法，并在全旅推开。

直升机滞空暴露，绳索降时间过长，都容易成为攻击目标。去年9月入伍的“钢刀连”00后新兵钟庆鑫，绳索降训练不太熟练。入伍3年、3次荣立三等功的副班长杨勇，手把手帮助钟庆鑫校准姿势、掌握要领，“战场瞬息万变，速度快一点，胜算就多一分。”

连队的英雄传统，和战友们的互相帮助，给了钟庆鑫不断奋进的动力。“连队有着辉煌的历史，来到这里我很自豪，也顶着压力。”钟庆鑫说，“我在体能和技术上还存在短板，一定要化压力为动力，早日成为一名尖兵骨干。”

鹰击长空，苦练精飞锻造“空突利刃”

“起飞!”随着塔台指挥员一声令下，数架直升机腾空而起，向目标地域机动。在无人机的引导下，运输直升机直插敌后，突击步兵借助绳索快速离机，多个战术小组相互配合，快速渗透。

空地协同紧不紧凑？特情处置是否灵活？演练结束后，走下战鹰的空突官兵直奔塔台复盘，协同难点、指挥筹划薄弱点、演练环节关键点等当即“拉单挂账”，制定措施。

飞行员雷祥2020年来到该旅。4年的长空搏击，使得他的水平不断提升。他说，今年开训以来，队员们先从基础做起，适应新的训练场地、强化动态把控能力、开展地面协同训练，苦练精飞本领。

初春时节多雨，飞行员经常要在复杂气象条件下进行跨昼夜飞行训练。

“夜间飞行影响目视能力，参照物减少，容易出现误高为低、误远为近的视觉错误。这时，飞行员只能依靠仪表设备保持飞行姿态，对技战术水平和心理素质都是不小的考验。”雷祥说，他们也会珍惜低气象飞行的机会，把坏天气当作好时机，紧贴实战设置内容，锤炼面对复杂气象条件的应变能力。

一次飞行演练中，在楼顶平台冒雨机降，让飞行员宋晓宇记忆犹新。

“这是一个10层楼高的狭小平台，还没有整个直升机大，机降难度可想而知。”宋晓宇回忆，当时还有一个备选方案，即在一处开阔的平地展开机降，“若顺利机降至‘敌’前沿的楼顶平台，狙击手可以迅速占据地利，更有效发挥战术作用，体现空中突击旅的作用。”

“能不能降？”“能!”

关键时刻，飞行员们胆大心细、沉着应对，将运输直升机机动至楼顶平台实施机降。与此同时，地面突击力量从前沿阵地发起进攻，不多时，一张空地协同天网以合围之势一举歼敌。

“我们昼夜不断、苦练精飞，就是想把平时所学，真正用在‘刀刃’上。”宋晓宇说，“钢刀连”敢牺牲、敢碰硬、敢攻坚的精神，不仅永不过时，也成为激励全旅官兵解决新问题、突破新瓶颈的强有力精神支持。

在塔台指挥室，记者注意到一张飞行计划表，气象情况、战鹰型号、训练课目、飞行时间、分工保障等都密密麻麻进行了标注。“可别小看这几行字，这是通过大量的训练积累得来的!”该旅作训部门一名参谋说。

以前，空中和地面配合不够默契。飞行计划表往往是飞行员能看懂，但地面分队有时会一头雾水。作训部门的同事每次都要花费很长时间，单独给参与演习的突击步兵讲解。为将训练整合到一张表上，该旅作训部门征求地面分队意见，反复调整，制定出兼顾空地特点、清晰易懂的训练表，极大提升了协同作战效能。

转型换羽，锻造空地一体的精兵劲旅

今年1月，飞行员杜嘉庆有了新的岗位和身份——突击步兵连连长。

对此，一些飞行员战友感到好奇：“万里挑一”的飞行员，来到地面分队工作，值不值？也有步兵战士发出疑问：经常在天上飞的飞行员，来到地面指挥训练，行不行？

“值!”这位面庞清秀却话语沉稳的小伙，爽快地回答了第一个问题：“从直升机连来到步兵连，对空地都有了更深的了解，能够在训练中和地面分队更好地协同配合。”

对于“行不行”的疑问，杜嘉庆决心用行动作答。他告诉记者，2020年参加飞行工作以来，自己曾短期在地面部队当过新兵、代过副职，“这次任主官，压力还是有的”。

枪弹炮等地面武器操作不熟、地面分队战术战法不精通……现实问题一个接着一个，倒逼他忘掉飞行员这一身份，重新当回“小学生”。白天，他泡在训练场追着问；晚上，住在学习室赶着学，向班长骨干请教，向军事教材取经。

同时，杜嘉庆会利用训练间隙和探讨会时机，和地面官兵交流空地知识。在一次探讨会上，大家就如何缩短机降时间展开讨论。有人提议，将重武器吊挂在直升机上，待机降着陆后直接取走。“吊挂装备会限制直升机的飞行速度，这也意味着将可能贻误战机。”杜嘉庆说。通过交流讨论，他们最后研究出一份可行性方案，得到旅领导的一致认可。

这种学习的“双向奔赴”，产生了效果。如今，杜嘉庆适应了新岗位，对武器操作、训练战术更熟练了；步兵连的官兵们，也对直升机和飞行员加深了了解。杜嘉庆说：“当前，备战转型深深影响着基层官兵。以往进行教学法集训类活动，参训的只有相关兵种的官兵，如今飞行、地面、保障力量共同参训，兵种间的协同也更加默契。”

人才是推动我军高质量发展、赢得军事竞争和未来战争主动的关键因素。未来战争，一招鲜不再吃遍天，善于协同才能克敌制胜。作为陆军“飞起来”的先锋代表，空中突击旅不是地面力量与空中力量的简单叠加，而是融合所长，产生“1加1大于2”的新质作战力量。

据介绍，组建之初，一些飞行员不熟悉突击步兵指挥员的进攻战斗战术，错过了最佳火力覆盖时间段；有的地面指挥员不了解直升机战术运用，将直升机引导至“敌人”的伏击范围……

为培养“一专多能”的复合型人才，近年来，空中突击旅尝试军官空地交流、交叉任职：飞行员到地面分队任职，定期参加飞行训练；地面分队干部到飞行分队任职，一般任营副教导员或参谋人员。

今年，和杜嘉庆同一批申请到地面分队任职的，一共有8人。去年，何磊、王留根等第一批飞行员已离开突击步兵主官岗位，带着学到的知识、积累的经验回到空中部队，再次冲上蓝天。

该旅领导介绍，加速推进转型建设等不起、慢不得，必须抢抓机遇，乘势而上，引领方向，把空中突击部队建成“空地一体、全域作战”的精兵劲旅。

组建以来，该旅结合新大纲训练要求，结合演训任务创新训法战法，实现由“单一技能练”向“联合协同练”的转化。针对不同机型、不同地域、不同火力配置，该旅探索多种力量协同配合的组训模式，通过一次次磨合、衔接、重组，变物理相加为化学相融。

转战高山密林、飞跃大漠戈壁，空中突击旅从搭载能飞到全域善打，从空地同训到深度融合，一步步走向转型重塑、换羽新生。

“转型是紧迫的，要跳出舒适圈，勇敢走进一个陌生环境，不断跟上新形势，迎接新挑战。”杜嘉庆说，在旅里，他真切感受到每一名官兵身上的紧迫感和使命感。

晚上9时，夜幕笼罩。空中，战鹰开展夜间飞行训练；地面，值班员根据训练情况，讲评一天的工作。“一!二!三!四!”嘹亮的口号响彻军营，在广袤的田野回荡。

(徐君强参与采写)

版式设计：张丹峰

《 人民日报 》( 2024年03月17日 06 版)