不知何时开始，快递包裹现在都丢在一楼大厅，我在想，快递柜会不会就此没落。

但这两天的事情，让我大跌眼镜，快递包裹连一楼也不送了，而是直接丢在附近的菜鸟驿站，就再也不顾了。

向商家投诉了一个，千呼万唤才送来楼下。索性直奔这个驿站，自己动手来个了断，以后也不会到这些商家甚至平台去购买任何东西了。

一个密闭小房间，站长也不戴口罩，一堆人在翻找包裹，一天跑了好几趟，希望不要被感染了。其中一箱甜橙箱子破个大口子，不知道漏掉多少，好沉，让我搬的刻骨铭心！这就是马爸爸的物流体验！我搞不清楚，是快递员偷懒，还是驿站的责任，反正购买商品时，明明向商家声明要送上门的。

相比之下，就凸显了京东的优势！

记得最早在网上购物，是从一个手机销售网站开始的，名字忘记了。后来是新蛋。越是复杂需要验收的东西，购物体验越是不佳，因为快递员没有耐心等你验货，各种怪话和脸色就来了。

偶然看到一则评论说京东的送货师傅态度好很耐心，还帮着客户验货。于是京东成了我主要网购平台。

直到今天，我基本只买“京东自营”且只选“京东物流”的商品，虽然从一开始，我就不太喜欢“京东”这个名字，有点小日本的味道，但它的物流，相比其它几个平台，竞争力明显。

京东物流，一个明显特征，就是下单之前就可以看到所承诺送达日期。这点对于疫情当下，对用户显得尤为重要。

可是道高一尺魔高一丈，也遇到过投机商家，承诺一个非常短的送达时间，可是你收到的是一个钥匙牌或其它小物件，商家会告诉你缺货正在调配，这是给你的补偿。

这种情况遇到过几次，近来好像没有了。

记得当年，马云好像对京东自建物流不屑一顾，这就形成了今天，阿里系的整合社会物流以及菜鸟驿站体系，以及京东自己独有的物流体系。显然，当时前者属于轻资产，因为阿里只是通过系统来整合，而被嘲笑的京东，是重资产。

而我作为一个普通用户，是坚定站在京东一边的，商品再好，配送师傅可谓是最后1米的服务，准不准时、上不上门、态度好不好、物流信息全程及时跟踪，决定着消费者会选择哪个平台的很重要软实力因素，我始终认为，强子眼光是对的，物流系统对于平台来说，就是最重要的核心竞争力！

这次疫情，将两个竞争对手的优劣充分展示出来，让人一目了然，以后会选择哪个平台的服务和商品。

我们希望这个社会，能够让用心做事不投机取巧的企业能凸显出来，获得更大市场，而让服务不佳的企业就此没落下去。疫情无疑加速了快递物流行业的优胜劣汰！

专注流动性观察，时而有感而发，不做投资依据！