文/君剑

19日据《澎湃新闻》等媒体报道，美国空军已经发秘密招标，要求军工企业提供关于“下一代空中主宰”（NGAD）的具体设计方案，其实也就是准备研发第六代战机了。预计到明年，美国将计划正式向军火商授予相关合同。

（NGAD）

根据美国空军对六代机的要求，NGAD需要能够在F-22的基础上“更上一层楼”，技术将达到新的高度。就算和后面研发的F-35相比，NGAD也将有质的变化。新机型将体现“系统簇”的属性，将成为许多新技术的集大成者。美国空军尚未决定在招标书中加入无人僚机的需求，不过长远来看，无人僚机应该是有考虑的。为了相关项目，美国空军将在2024财年加入新的预算选项，预计5年内需要的研发资金将高达220亿美元以上。

（F-22）

这是美国在B-21轰炸机之后，又进行的一次抢先行动，美国似乎也把B-21归类为“六代机”，这说明美国在考虑打造未来的空中集群。而新的NGAD，无疑将扮演极其重要的角色。

（F-35）

而美国显然有“赶超中国”的意思，因为目前在顶级航空技术领域，基本上只有中国与美国接近于旗鼓相当。美国虽然先研发出了F-22，但中国很快也拥有了歼-20。也就是说，目前在五代机领域，中美是处于同一水平线的。美国急着抢占六代机“高地”，这明显就是要争取“优势”。如果让美国先搞出六代机，那么歼-20就会落后一代，美国的六代机，也会成为比F-22更难缠的对手。

（歼-20）

不过，中国也是早就在做准备了。按照服役一代研发一代的普遍流程来看，中国应该也已经有下一代战机的研发计划。

而即使是歼-20本身，也在研发生产的过程中，实现了一系列升级。歼-20目前已经成功解决发动机的问题，这也是最核心的关键所在。有了“中国心”，歼-20的性能得到全面提升。而更关键的是，涡扇-15的成功发展，也拓展了国产航空发动机的发展道路。在六代机发展方面，我们将能够减少许多阻力。

（国产发动机研发硕果累累）

美国虽然想抢先发展六代机，但美国的效率并不高，就拿B-21来说，本来已经预期试飞时间，但美国空军部长肯德尔在不久前又突然宣布B-21第一次试飞要“推迟几个月”。这也说明，美国的很多技术问题也还没有解决，之所以提前公开，不过是为了“抢进度条”而已。

（B-21轰炸机）

中国是和平国家，我们发展先进装备，是出于保家卫国的实际需求，而不是为了攀比。所以我们并不是一定要盯着美国。目前在先进战机技术发展方面，中国实际上也是世界一流的存在。我们不需要和美国比较，只需要做好准备，按拟定的计划稳步推进就可以了。