据《经济学人》报道，苏联在20世纪40年代曾经能够每月生产1,000辆坦克。而今天的俄罗斯只能生产20辆，单一工厂正在努力满足由于乌克兰战争导致的巨大需求。据自由派媒体“新报”报道，俄罗斯现在只有一个坦克工厂——乌拉尔车辆厂，这是一个建于1930年代的巨大工业园区，可能是世界上最大的坦克制造商之一，据《财富》估计它有30,000名员工，但每月只能生产双位数的坦克。

一位西方官员告诉该媒体，需求超过供应10倍。根据开放源情报平台Oryx的分析，俄罗斯在乌克兰每月损失约150辆坦克。自2022年2月以来，俄罗斯已经损失了1,779辆坦克。

《经济学人》称，坦克生产比20世纪40年代更困难，因为现代坦克建造更复杂、更精密。除此之外，零部件短缺，尤其是半导体，也影响了俄罗斯的生产。乌拉尔车辆厂由于财务管理不善和巨额债务，未能得到适当的现代化。

因此，俄罗斯越来越依赖于修复老坦克，而且储备中有数千辆。乌拉尔车辆厂每月翻新约8辆老坦克，俄罗斯另外三个修复工厂每月重建约17辆，据该出版物报道，还有两个工厂即将投产。俄罗斯可能很快就能够每月复活约90辆坦克，再加上正在建造的20辆新坦克，但即使如此也无法匹配估计的损失。

乌克兰也难以生产新坦克，其唯一的坦克工厂在战争开始时被摧毁，但西方盟友现在正在向其提供坦克。美国正在准备向乌克兰送出31辆“艾布拉姆斯”坦克，但据《纽约时报》本月报道，一些欧洲国家难以兑现向乌克兰送出“豹2”坦克的承诺。