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美媒:中美空军六代机服役之时,俄罗斯空军主力还是四代机苏-35

美国媒体《军事观察》网站的文章《2022年是俄罗斯苏-57“批量生产”的第一年:更大的交付量即将到来》

中美俄为世界航空史的前三强,细论的话,俄罗斯越来越显得力不从心,发展速度缓慢,如果按美国媒体《军事观察》网站的关注,中美都用上六代机之时,俄罗斯还在生产第五代战斗机苏-57,并且还是以苏-35战斗机,这种第四代战斗机为主。不要以为这话有什么夸张了,中美已经在研发第六代战机,开发进度遥遥领先于俄罗斯。美国媒体《军事观察》网站在2023年1月3日,刊登了题为《2022年是俄罗斯苏-57战斗机“批量生产”的第一年:更大的交付量即将到来》的文章。

俄罗斯苏-57战斗机产量太费劲了

在2030年左右,中美将有第一批第六代机投入使用。以俄罗斯目前的状态来说,到那个时候俄军还将使用四代机,包括:苏-35,苏-30战斗机,制空作战以苏-35战斗机为主。苏57到了2030年以后,仍然处于批量生产中,在俄军中的比重处于低水平,至于俄制第六代机压根不用考虑了,当中俄拥有六代机时,俄罗斯只能保证2030年运行苏-57战斗机,那时会进入稳定量产期,也初步拥有了一定的装备规模。

中国歼-20产量已经突破了200架,苏-57战斗机的产量连歼-20战斗机的零头都不到

如果一切顺利,最快到2028年,实现首批列装76架的目标,那时确实可以称为俄罗斯打造的苏-57战机“曙光初现”,但是俄罗斯与中美的航空差距却越来越大,现在中美已经大批量生产第五代战机,俄罗斯航空业打造的第五代战斗机的产量根本不值得一提了,俄罗斯方面承认,2022年为苏-57战斗机大规模生产的第一年,已经交付的苏57尚不到10架,只有9架。预计在2028年才可能服役76架,预计将在2025年起,以每年约14架的速度交付,大体能够与苏-30战斗机的交付速度相匹配。

俄罗斯苏-35战斗机的生产线,同时也在生产苏-57战斗机

俄罗斯苏-57战斗机的生产早已严重拖后了,最初计划于2015年服役,到2020年有50架入役,到2025年有200架服役。故而美国《军事观察》网站的观点没什么问题,俄罗斯苏-57战斗机已落伍了。对比中美五代战机有多大差距?中美在五代机领域已经取得了突破,中国空军的歼20战斗机,其列装数量高达200架,美国空军五代机的数量更多,尤其是F-35的产量极高,年产量超100架。除了研发与生产进度严重落后于中美外,俄罗斯苏-57战斗机在技术上也谈不上领先,按美国媒体《军事观察》网站把苏-57战斗机定义为四代半战斗机,连五代机身份也不承认。

虽然这一言论有点贬低之意,但是也显现了俄罗斯苏-57战斗机确实存在不少问题,当中国歼20隐身战斗机与美国F-35战斗机应用分布式光电探测系统时,俄罗斯苏-57战斗机依然在使用上一代的光电探测系统,也许唯一突出的是,安装了分布式的雷达系统,但是其性能值得怀疑;俄罗斯苏-57战斗机的隐身性能也值得怀疑,在西方眼中都不算隐身战机。

已知2022年交付给俄罗斯国防部的新型战术固定翼战斗机总数:8架苏-57战斗机,6-7架苏-35战斗机。

苏-34M轰炸机交付了10-12架,4架苏-30SM战斗机,总计28-31架

别看俄罗斯苏-57战斗机已经投产,但是产量太少,量产时间太晚了,无法担当重任,以至于俄罗斯依然要以生产现有的苏-30,苏-34,苏-35战机为主,其中后两者已经生产了大约十年。今后也将继续生产,主要由阿穆尔河畔共青城航空工厂,苏-57与苏-35战斗机在一个生产车间内平行建造。在俄罗斯伊尔库茨克航空工厂建造苏-30SM战斗机,以满足国内外订单。虽然预期,俄罗斯苏-57战斗机的生产规模更大,未来将逐渐取代苏-35 和 苏-30战斗机,但是在短期内,压根无法实现,俄罗斯苏-57战斗机的生产规模太小,俄军的需求又太大了!

自从俄乌开战以来,俄军已经付出不小的损失,虽然实际损失不会如乌军战报中所言,到2022年底,有超过280架,也不会如俄军自述的那样似乎没什么损失。开战半年时,西方的保守估计也是损失50架以上,俄罗斯空军损失了至少18-24架苏-34轰炸机,2架苏-35战斗机,12架苏-30SM战斗机等,考虑到俄罗斯一年的军机采购量也只有三十多架,显然俄军的总规模不增反减,在这种背景下,俄罗斯必定要集中力量生产成熟的机型,而不是为了追求性能,变更生产的机型。

俄罗斯空军刚刚交付的苏-57战斗机

苏-57战斗机难以撑起俄罗斯空军主力地位,苏-35战斗机仍然将挑大梁

当然了,俄罗斯苏-57战斗机也有好消息,首先已经收到外国订单,即来自阿尔及利亚的订单,阿尔及利亚一直从俄罗斯采购军火,可能从2025年起,开始对外交付工作。这个成就不错,刚国内列装就可以出口,不容易。但是也反映一个问题,俄罗斯没得选择了,为了获得外汇,不得把最新战机拿出来外销了。

由于进度也太慢了,导致俄罗斯苏-57战斗机,原本计划第二批次,第三批次才配套的发动机,其产品-30发动机的研发也跟上来了。也许从2025年开始生产使用新一代发动机的苏57M,并应用许多新技术,从而增强其功能。苏-57战斗机确实曾经在乌克兰实战过,在俄乌战争中,俄军使用苏57原型机组成了一个小分队,投入到作战行动,并被认为取得了世界首场超远距离的空战战果,成为全球第一款有实战战果的五代机。

俄罗斯空军收到的4架苏-57战斗机

俄罗斯空军的苏-57战斗机能行吗?

苏-57战斗机在西方的评价不高,但是也不能一味地同贬低了,它是全球仅有的处于量产中的三款五代战斗机之一,此外就是中国的歼-20和美国的F-35,尽管中俄被认为在开发第六代战斗机方面,但是在六代机入役之前,苏57依然是非常尖端的存在了。苏-57战斗机只是设计有特色,并不见领先什么,如今也就是实战应用更早一点,可是也不足为惧,歼-20隐身战斗机虽然缺少实战机会,但是根本不用羡慕,歼-20隐身战斗机在技术上拥有更多的发展空间,也一直在不断地改进,已经出现双座型等改进型号,未来的发展前景相当乐观。

中国和美国是最有希望研制出六代机的国家

俄罗斯现在研制六代机基本没戏了

如今真正麻烦的俄罗斯,按美国媒体《军事观察》网站的观点认为:“值得注意的是中国和美国被认为在开发第六代战斗机方面遥遥领先于俄罗斯。在2030年左右,中国和美国的第一批第六代机组投入使用,苏联后时代的战斗机航空领域衰落,意味着,当第一批中国和美国的第六代战斗机服役时,俄罗斯空军的机队仍将主要由第四代战斗机组成,例如苏-35战斗机,已经进行了大量投资的苏-57战斗机,俄罗斯只能确保在2030年后运行,完成批量生产。”

在六代机领域,俄罗斯是彻底落后了

如果俄罗斯航空业再不努力一点,可能再度落伍,目前俄罗斯连五代机都没有弄明白,才开始量产。至于下一代战机,压根就只是一个梦想,俄罗斯越来越难以跟上中美的进度,也许差距很快就会变成落后了。现代技术是不断更新换代的,谁发展缓慢就可能被别人超越了,也因此绝对不能松懈了!

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