文/熊姐

据新华社报道，6月19日，全球历史最悠久、规模最大的航展——巴黎航展，在法国巴黎郊区布尔歇机场开幕。

此次航展中，中国航空工业集团、中国航天科技集团、中国商飞集团等，都展出了大量拳头产品，尤其是中航工业的展台上，几乎每个展品都有看点，显示出的，正是中国军工近些年的飞速发展。

（中航工业展台）

1. 大量先进产品参展，其中不少都是首次亮相巴黎航展

从照片来看，这次，中航工业展示了歼-20隐形战斗机、FC-31隐形战斗机、运-20运输机、空警-500预警机、轰-6K轰炸机、攻击-11武装无人机等众多军机。

（歼-20、FC-31等）

（运-20等）

中航工业方面称，这代表了对自身产品的自信及开放，彰显了中国式现代化的国际担当和世界贡献，但如此先进的装备集体参展，还是让不少业内人士内心泛起了嘀咕：

毕竟，中国在武器装备方面的惯例是“亮相一代、装备一代、研制一代、探索一代”，以往，中国最先进的装备是绝对不会出现在国外防务展的，能出现的产品，就算不打算外销，那也绝对是略微过时的。

结果这次，中航工业竟然是歼-20带队参展，不少人也因此猜测，解放军是不是已经有了比歼-20还要先进的隐形战斗机，比运-20更先进的大型运输机，比轰-6K更先进的轰炸机？而攻击-11、翼龙-X等先进无人机，是不是也有了外销的计划？

（攻击-11无人机）

2. 熟悉的飞机，不一样的细节

此次中航工业的展台上，有不少细节引发了外界的众多关注。

比如，运-20的模型已经换成了中国国产的航空发动机；轰-6K的模型配备了去年珠海航展上展出的新型空射弹道导弹，以及鹰击-12超音速反舰导弹；翼龙-X似乎就是翼龙-3的改名款，但其一侧机翼下就挂着一排8枚炸弹和导弹，看起来别有一番气势，也展示出了中国军工持续前进的脚步。

（轰-6K的挂弹）

（翼龙-X的挂弹）

还有个相当有意思的事是，中航工业在展台的一个角落摆放了两个小小的“高达”模型，一个是基于歼-20战斗机拓展而来的白色款，一个是基于直-10直升机拓展而来的黑色款。

这显然是中国公司的“玩梗”之作，不过却也在外国社交媒体上引发了不少讨论。有外国军迷半接梗半认真地说，中国人竟然真的有了“高达”，而且是“过于落后，可以展示”的产品，他们的发展实在是太快了，再这样下去，“我们恐怕就要输了”！

（展台一角展示的“高达”）

1987年，中国军机第一次参加巴黎航展，展出了歼教-7、强-5Ⅲ等19种飞机、导弹和发动机。那个时候，中国产品虽然引发了不小的关注，但更多还是因为外界对中国有着强烈的好奇心和新鲜感，并不是因为中国的产品有多么令人惊艳。

如今仅仅36年过去，中国军机就凭借实力，成为了巴黎航展上的真正主角之一，这样的成绩，绝对值得我们骄傲与自豪。当然，我们也要正视与美国等最先进国家的差距，不骄不躁，继续努力，毕竟，我们的军工产业仍然也有不少问题需要解决，而歼-20，绝不会是我们的终点。